Пилот-вертолет – пилотирование, воздухоплавание авиации

 
 
09.09.2014 г.  
Сбылась моя мечта - теперь я пилот!
ya.jpg
Суть о вертолетах

Способность вертолета производить вертикальные взлеты и посадки, неподвижно висеть в воздухе и даже перемещаться в любом направлении делает этот вид летательного аппарата поистине замечательным.

Вертолет не нуждается в аэродромах: он может взлетать и садиться в труднодоступных местах, а в отдельных случаях может производить погрузку и выгрузку людей и грузов без посадки, зависнув неподвижно над болотом или водной поверхностью, над вершинами деревьев или высоко в горах.

 

Автор о вертолетах

Вертолет, так же как и самолет, относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха. Подъемная сила, необходимая для полета вертолета, создается одним или несколькими вращающимися винтами в отличие от неподвижных крыльев планера или самолета.

Замечательные свойства несущей системы вертолета выгодно отличают его от самолета. Если у самолета подъемная сила создается крылом, тяга для продвижения вперед — воздушным винтом, а управляется самолет специальными рулевыми поверхностями, т. е. каждая часть самолета выполняет специфические, узкие функции, то у одновинтового вертолета' все функции, кроме управления в путевом отношении, выполняет несущий винт.

 

Винтокрылые летательные апараты

Прежде чем начинать обучение полетам на вертолете, и говорить об особенностях этих полетов, необходимо ознакомиться с устройством вертолета и принципом его полета.
Из самого названия «винтокрылый» можно сделать вывод, что у вертолета крыло выполнено в виде винта или винт заменяет собой крыло.

Известно, что всякий самолет имеет жестко закрепленное на фюзеляже крыло, которое при движении самолета в воздушной среде с достаточно большой скоростью создает подъемную силу, необходимую для полета.

 

Схемы вертолетов

Одновинтовые вертолеты

Знакомство с вертолетами целесообразно начинать с наиболее простого вертолета одновинтовой схемы, предложенной Б. Н. Юрьевым еще в 1910 г.

Вертолет с одним несущим винтом и двигателем, расположенным в фюзеляже, нуждается в специальном устройстве для компенсации реактивного момента несущего винта.

 

Кабина вертолета

Кабина учебного вертолета отличается от кабины обычного вертолета только наличием второго управления. Переднее кресло на учебном вертолете предназначено для обучаемого, а заднее — для инструктора.

Ознакомимся подробнее с кабиной вертолета — расположением рычагов управления вертолетом, приборов, включателей различных потребителей электроэнергии и их назначением.

 

Запуск двигателя и включение трансмиссии

Прежде чем приступать к запуску двигателя, необходимо убедиться, что вертолет надежно привязан специальными швартовочными тросами к металлическим кольцам бетонной площадки, на которой он стоит, или к большим металлическим штопорам, ввернутым в грунт.

Если для опробования двигателя на самолете достаточно затормозить колеса или подложить под них специальные колодки, препятствующие перемещению самолета вперед, то для опробования двигателя вертолета последний необходимо надежно пришвартовать к специальным привязным кольцам.

 

Руление и его особенности

Вертолет может перемещаться по земле в пределах аэродрома или посадочной площадки путем руления или подлета. Вертолет позволяет выполнять руление вперед и назад, а также производить развороты на месте в обе стороны на 360°.

Руление производится за счет наклона тяги несущего винта вперед или назад, а развороты при рулении влево — за счет реактивного момента несущего винта, вправо — за счет увеличения тяги рулевого винта.

 

Взлеты в особых случаях

К взлетам в особых случаях можно отнести:

  • взлет на вертолете с вязкого грунта (пахота, глубокий снег),
  • особенно в сильный ветер,
  • взлеты с высокогорной площадки,
  • взлеты с перегрузочным весом,
  • взлет с площадки, ограниченной высокими препятствиями.

Взлет с вязкого грунта по технике выполнения практически не отличается от обычного нормального взлета. Особенностями взлета с вязкого грунта являются необходимость установки вертолета строго против ветра и выдерживание вертикальности отрыва вертолета до тех пор, пока колеса шасси не оторвутся от грунта.

 

Набор высоты

Как уже известно, из главы «Взлет и висение у земли», набор высоты на вертолете можно производить двумя способами: с поступательной скоростью по пологой траектории и вертикально.

Набор высоты на вертолете преимущественно производится с поступательной скоростью, так как при таком наборе высоты, помимо большей скороподъемности, проще и пилотирование вертолета вследствие его несколько лучшей устойчивости, чем при вертикальном наборе без поступательной скорости.

 

Пилотаж вертолета

В понятие «пилотаж» во всех учебниках по пилотированию самолетов обычно включается выполнение различных эволюции в полете. Для самолетов пилотаж подразделяется: на простой, сложный, высший.

Не перечисляя подробно, какие эволюции относятся к пилотажу, отметим только, что простой пилотаж может выполняться на самолетах всех типов, а сложный и высший пилотаж — только на спортивных самолетах и истребителях.

Понятие «пилотаж» применительно к вертолету включает некоторые новые значения.

 

Устойчивость и управляемость

Вертолет, как и все летательные аппараты, для обеспечения нормального полета должен обладать некоторой устойчивостью и управляемостью.

Под устойчивостью летательного аппарата принято понимать его способность без вмешательства со стороны летчика восстанавливать равновесие, нарушенное какой-либо внешней причиной, иными словами, способность летательного аппарата самостоятельно сохранять заданный режим полета.

Те летательные аппараты, у которых без вмешательства летчика с ростом скорости полета появляются моменты, стремящиеся перевести аппарат на кабрирование, являются устойчивыми.

Выражаю благодарность за поддержку моего сайта - компанию по производству дров!
Наша компания занимается продажей колотых дров с доставкой. Если вы не уверены, какие именно дрова вам нужны, наши специалисты с радостью помогут подобрать дрова необходимого размера и породы древесины. Теперь слова - куплю дрова березовые , но не знаю какие – не уместны, потому что мы решим проблему и подберем дрова для нужной цели!
 

 
Главная
Основное меню
Автор о вертолетах
Винтокрылые летательные апараты
Схемы вертолетов
Фото моделей вертолетов
Запуск двигателя и руление
Кабина вертолета
Запуск двигателя и включение трансмиссии
Руление вертолета
Взлет и висение у земли
Полет и висение вертолета
Взлет
Взлеты в особых случаях
Набор высоты и потолок
Набор высоты
Понятие о потолке
Пилотаж и управляемость
Переходные режимы
Пилотаж вертолета
Максимальная скорость
Дальность полета вертолета
Устойчивость и управляемость
детей и подростков в области
пособия по уходу за детьми
Ямайка продолжает расширять
Что такое Автоматическое наполнение сайта.
по этой ссылке
 
         
© Использование материалов с сайта www.zeta.su разрешается только в интернете при наличии прямой текстовой гиперссылки на главную страницу сайта "Пилот вертолет".
Ссылка должна содержать слова: "Пилот вертолет - пилотирование, воздухоплавание авиации" и находиться неотрывно от материала.